ボート、船舶

マイボートで船釣りを楽しんでいる中年です。 北東北から全国にアウトドアを発信します。
2018/01/09(火)
 今年は、サスペンダー型かベルト型の救命胴衣を購入しようと思って
ます。と言う事で、オークションを見ていたら、「桜マークなし」と
記載の商品が数点???何で桜マークに拘るの???と思い調べたところ、
2月からの救命胴衣着用義務化が施行され、桜マークなしの着用は違反
で、船長に行政処分2点と3ヶ月ま業務停止が科せられることが判明。
船長が注意する必要ありますよね。着用して乗船するお客さんに桜の
マーク付いてますか?と確認する必要があります。
命を守る高価な救命胴衣ですね。船検用では、作業時、邪魔ですから。
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2018/01/07(日)
元日に英孝丸にお飾りを付けて「今年の安全航海・大漁祈願」しました。
本日、1/7は七草なので再度、手を合わせてお飾りを取り外してドンド
焼きの時、焼却してもらいます。昨年の9/2にマリーナに入り初めての
冬ですが、爆弾低気圧でも台風でも大丈夫で安心ですね。隣近所の船は
冬囲い、ガッチリしてますね。英孝丸は何もしていなかったので反省し
ています。今後は徐々に準備していきます。

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2017/11/18(土)
新旧の画像です。左は、約6年前に破損したフタを義恵丸様が木製で作って
くれたものです。その表面に英孝丸がFRPで防水措置を講じました。右は、
今回サニー様から頂いたフタを切断して縮小したものです。ア~ルは、純正
なのでOKですよね。皆様のおかげで何とかやってます。

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2017/11/10(金)
左の画像は、カットして縮小して英孝丸に合わせた物です。これを表裏
FRPマットで接合します。4角は、オリジナルのアールを生かしました。
右の画像は、概ね接合された状態です。実は、1回約5mmズレた状態で
接合してしまい、再度切断して接合しました。平らな場所に置かなければ
ズレるんですよね。まあ~大体イイ感じです。 

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2017/11/09(木)
左の画像は、7月23日の大雨で転覆廃船になったサニー(船名)の船長さん
からの頂き物です。ガソリンタンクのフタです。
右の画像は、英孝丸のガソリンタンクのフタサイズに切断したものです。
今後、切断面をFRPで接着します。

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